パナマ運河通行&仕組みを紹介🚢

ピースボートはクリストバル（パナマ）に寄港し、楽しみに待っていたパナマ運河の通行を早朝に迎えました🚢！
朝早くからデッキには、多くの方々が“閘門”が開くのを心待ちにしています✨

パナマ運河は、“閘門”と呼ばれる水量調節が可能な3組の水門と3つの人工湖で形成され、大西洋と太平洋を結ぶ重要な運河です。

運河の通行は約8時間かけて、いくつかの階段を昇り降りするように、高低差26mをクリアして大西洋（カリブ海）から太平洋へと進みます。
パナマ運河が無ければ南米最南端のホーン岬を迂回しなければならず、航行日数が15 日から20日程度も増えるそう😳

船旅のハイライトとも言える、パナマ運河通行を目前に、子どもたちへパナマ運河の仕組みを説明しに、子どもパートナーのお兄さんが来てくれました🌱

世界地図や地球儀を使い、運河の歴史やどのように作られたかを話してくれます。

（お兄さん）
今はみんなで船旅をしているけど、僕は飛行機で旅行するのも好きです。
色々な国から荷物を運ぶとき、飛行機が速くて良いよね？
世界で1番大きい飛行機って、何人くらいの人が乗れると思う？

（子どもたち）
「10人くらいかな・・・？」
「だいたい、50人くらい！？」
「100人でしょ！！」

（お兄さん）
世界には850人乗れるのが、1番大きい飛行機と言われています。
でも、それに運びたい荷物を全部乗せたら、飛行機の数が足りないし、燃料もたくさん使わないといけない。
早く届けないといけない薬とか、揺れて壊れてしまうかもしれない物、それから花も枯れないように飛行機で運ぶことがあるんだって。

最後は、水を使って実験です⚓️！！